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ja, den sehe ich schon seit 2-3 Monaten bei mobile oder autoscout. Für meinen Geschmack natürlich viel zu teuer. Und die wenig km bei dem Alter sehe ich sogar eher negativ. Das Auto ist doch fast nie bewegt worden. Auch nicht für jedes Teil so gut. Mir ist es exakt mit dem X6 damals passiert: Vorführwagen vom Händler gekauft, irgendwas um die 1000 km auf der Uhr. War immer angemeldet gewesen. Tja, der X6 war dann auch der Einzige meiner insgesamt 12 Autos, davon 10 Mazdas, den ich abschleppen lassen musste. An ner Ampel mit ewig Rotphase Motor aus, Ampel grün, Motor geht nicht mehr an.
Ergebnis: Batterie komplett hinüber gewesen. Das war damals auch so ein X6 mit so einer nachgerüsteten Diebstahlsperre. K.A., ob die das Problem verschärft hat oder nicht.
Gut, ich hätte selber auch daran denken können, aber ich bin mal davon ausgegangen, dass ich, wenn ich vom Vertragshändler einen Vfw kaufe, dass ich mich erstmal um nichts kümmern muss.
Das hat jetzt gar nix mit Xedos zu tun, klar, sondern bezog sich auf meine Bedenken der extrem niedrigen Laufleistung. Dass sowas natürlich auch mit z.B. 50000 km passieren kann, ist klar.
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