|
Eigentlich wäre hier die Frage angebracht, was denn wohl eine Tieferlegung mit dem Spritverbrauch zu tun haben soll. Es ändert sich ja weder die Reifenbreite, noch der Rollwiderstand, die Karosserieform und deren Luftwiderstand, geschweige denn das Gewicht des Fahrzeugs.
Aber seit VW's Bluemotion-Modellen wissen wir ja, dass eine Tieferlegung den Luftfluss unter dem Auto beschleunigt und dass dank der daraus resultierenden Luftwiderstandsverringerung auch der Verbrauch sinkt.
Ich denke aber, dass die Unterschiede beim X im Rahmen von Messtoleranzen liegen dürfte.
Gruß,
Christian
|