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Hi Kenny das blech ist nur ein dreck schutz für die radaufhängung und bremse.
Da ist ein zahnkranzring (blöd beschrieben) der dierekt auf dem äußerem Antriebswellengelenk sitzt und genau über diesem sitzt der sensor,der muss mit dem ring genau fluchten sonst funktioniert das ganze system nicht. Es muss auch relativ frei von dreck sein da dies ein optischer sensor ist (deswegen auch unter anderem das blech). Ich werd morgen mal meine Alte Antriebswelle Fotografieren und dir das nochmal genau zeigen. Es kann allerdings auch sein das du das kabel irgendwie beschädigt hast als du die manschette getauscht hast. Kontrollier das doch nochmal.
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