Zitat:
Zitat von Webmasterxp
Das Problem hast doch schon gelöst,
es braucht nur ein ganz kleiner Haarriss zu sein und schon stellt der Luftmengenmesser das Steuergerät auf den Kopf.
Wenn deine Werkstatt den Fehlerspeicher ausgelesen hat, tippe ich auf den Fehler LMM
Mfg
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Naja wie schon gesagt, ich denke der Fehler ist woanders zu suchen. Selbst wenn es ein Haarriss gab. Der Luftmassemmesser misst einen gewissen Luftstrom und legt damit die Einspritzung fest, d.h. es kommt auf jeden Fall Sprit an zum verbrennen. Selbst wenn nun ein bisschen Falschluft angesaugt wird, wird trotzdem eine Verbrennung stattfinden und der Motor würde nicht bei voller Fahrt ausgehen...
Aber ich lasse mich auch gerne eines besseren belehren.
