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wie verhält sich das denn beim X9 und Tieferlegung um 30 oder 40 mm mit der verbleibenden Bodenfreiheit ? Mein 323 FBA war 50 mm tiefer und da hatte ich v.a. im Parkhaus massive Probleme mit den gewinkelten Schrägen der Auf- und Abfahrten. Beim Rauffahren z.B. beim Übergang Schräge zu Gerade, da bin ich schon mal mit dem Bodenblech leicht hängengeblieben. Und beim Runterfahren halt nur Schneckentempo, sonst ist der Spoiler ab.
Sowas will ich mir nicht mehr antun, das muss nicht sein. Hat man bei den 30er Eibachs noch ausreichend Bodenfreiheit oder muss man da auch schon wieder sehr aufpassen ?
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