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Heo Ho
Fährst du den Wagen im Kalten zustand mit D oder S ??
Fahr seit geraumer Zeit meinen Miller im kalten Zustand mit S , und wenn er einigermassen Warm ist einfach auf D weiter, da ich wenn ich ihn im kalten Zustand auf D fahre er die gänge zu nicht gewohnten hohen drehzahlen sporadisch reinknallt, ist er warm, schaltet er ganz normal!!
Faht ihn mal in S, denke mal da sieht es anders aus wen dieses Problem nochmal auftaucht!!
mfg und Ahoi, der Rolf!!
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