Brauchst nix auseinander friemeln, aber eventuell den Wagfen bissel aufbocken damit du die Riemenscheibe siehst.
Es geht um den Zahnkranzan der Riemenscheibe der Kurbelwelle. Motorseitig sind da Zähne dran, die vom Kurbelwellenpositionssensor erfasst werden und ich muss wissen obs 6 Zähne sind, oder vielleicht 36.
Hier sieht man meine Riemenscheibe:
Auf der Rückseite, wo missing tooth steht, ist die Verzahnung, weiter rechts sieht man 2 Zähne (von insgemsamt 6). Das ist das Standard KL Triggerrad.