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@Sanorp:
Liegt nicht am Getriebe an sich, lies Dir die entsprechenden Threads durch, bau' Dir 'nen ordentlichen Ölkühler ein & mach' alle 20tkm einen RICHTIGEN ATX-Ölechsel. Das ATX wird's Dir mit einer langen Lebensdauer danken!
@harry:
Typisches Vorurteil, das entsteht, wenn man sich auf die Angaben von Mazda verlässt!
@MillyMan:
Die Getriebe sind bis auf Wandler (wg. Motorleistung) & Differentialübersetzung identisch! Der X9 hat nur einen anderen Ölkühler, zudem gibt's für den X9 einen Ölkühler für "warme Länder = vergrössert".
Deine Tipp's zum Umgang mit dem ATX sind nur um den Rat zu ergänzen, nicht zu probieren, wann er trotz Bremse loszieht, das schlachtet relativ schnell den Wandler!
so long,
John
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