So leutz und Mädels Oo.
Habe den Ansaugschlauch auch gewechselt heute. Weil er Poröss war.
War nicht schwer. Nur man muss Mukis haben. Für 1 Sie ist es leider schwierig.
Also es ist viel besser geworden... ABERR !!!
Wenn ich ihn anlasse läuft er fasst Perfekt.
Wenn ich aber Gas gebe und das Gaspedal loslasse dann fällt meine Drehzal bruchstäblich in den Keller. Und es beginnt ein Kampf zwischen Elektrik und dem Problem. Nach circa 1 min gewinnt die Elektrik. Doch dann kommt das Unbegreifliche er läuft stabil und geht einfach aus.
Habe die Unterdruckschläuche auch schon geprüft aber nur halt mit Auge ...
Wie gesagt ich war vor circa 5 monaten bei Mazda meine Grundleerlaufdrehzahl einzustellen. Die haben es gemacht.
Ansaugschlauch und Ansaugkrümmerdichtungen sind gewechselt.
LMM reihnigen ???
Mit Bremsenreiniger oder ? Wo genau muss man da hinsprühen Oo ?
Oder Benzinfilter ??? In Deutschland muss man sich normalerweise um den sich nicht kümmern.
Danke für euere Antworten. Manchmal habe ich den Einduck hier wird einem sehr viel mehr geholfen als bei Mazda Werkstatt
