Zitat:
Zitat von Streethawk
... Ne im Ernst, Motorbremse beim Schalter ist doch kein Problem (natürlich nicht bei übermäßigen Drehzahlen). Oder etwa doch?
Gruß
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Vollkommen richtig!
Beim MTX ist es völlig unproblematisch, solange der Motor nicht überdreht wird!
Beim ATX hingegen sieht die Sache anders aus.
ATX & Schiebebetrieb ist grundsätzlich ungesund, wobei jetzt nicht das "normale" Gaswegnehmen gemeint ist.
Deswegen SOLL man ein Fahrzeug mit ATX ja auch nicht im herkömmlichen Sinn abschleppen!
Ein paar Meter schieben, ok. Abschleppen nur, wenn's nicht anders geht, so langsam wie nur irgend möglich und nicht weiter, als zwingend erforderlich.
Das betrifft auch die HOLD-Funktion bzw. Fahrstufenbegrenzung (wg. permanenter Wandlerüberbrückung) im Schiebebetrieb sollte man NUR einsetzten, wenn es unerlässlich ist!
Ein Satz Bremsscheiben / Beläge ist IMMER billiger als ein Austauschgetriebe!
so long,
John