|
Ja OK, mit Federwegbegrenzer ist die Gefahr gebannt. Ohne wäre es gefährlich.
Da brauche ich nämlich nur einen Blick auf meinen X zu werfen und dann sehe ich schon, dass das nichts werden kann. Bei 8" und ETs von 40 und kleiner, scheuern die Reifen unvermeidlich an der Bördelkante. Im günstigsten Fall wird nur der Reifen sichtbar beschädigt, das kann aber auch bis zum Reifenplatzer führen.
Mit Federwegbegrenzern verhinderst Du das wirkungsvoll. Allerdings fehlt dann wichtiger Federweg. Ich persönlich habe in Zuge der Tieferlegung direkt passend bördeln und ziehen lassen. Ist sicherer und besser für das gesamte Fahrwerk, weil er dann geschmeidig einfedern kann und nicht abrupt gewaltsam von den Begrenzern aufgehalten wird.
Gruß,
Christian
|