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@Espiyeli: das Thema Chiptuning wurde hier im Forum schon reichlich oft durchdiskutiert. Bei einem Saugmotor bringt das nur auf dem Papier nennenswert etwas, aber nicht spürbar. Und wenn es nicht binnen kürzester Zeit den Motor zugrunde richten soll, muss es individuell auf dem Prüfstand an den jeweiligen Motor angepasst werden. Das kostet dann jenseits von 1000 Euro. Viel zu teuer, für kaum Wirkung. Saugertuning bringt nichts, außer man nimmt richtiges Motortuning vor, mit Nockenwellen, Fächerkrümmer, Auspuffanlagen und und und...
Das hat aber mit Serie 1 oder Serie 2 rein gar nichts zu tun.
Gruß,
Christian
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