Ich bin kein Freund von Chiptuning, auch wenn ich es damals beim Polo habe machen lassen. Aber dadurch weiß ich wenigsten, wovon ich rede.
Das ist eine feine Sache, solange man die Mehrleistung nie ausnutzt. Willst Du den Motor auch mal an seinem Leistungsmaximum betreiben, hast Du eine um ein vielfaches höhere Abnutzung, als im Originalzustand. Und das kann recht flott zum Ableben des Motors führen!
Da kann der gleiche Motor in Japan nochsoviel PS haben - nur mit Chip getunt betreibst Du den Motor an seinem mechanischen Limit, wärend die japanische Variante dank passender Nockenwellen und Co. eben noch nicht am Limit ist.
Gruß,
Christian
