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Alt 18.11.2008, 21:25   #5
bats
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X9, 2,5, was will man mehr??

Das Problem bei den Vierzylindern ist halt, dass auf dem Motorblock die Zündkabel geführt sind. Sprich auf dem Motorblock ist quasi eine Rille, in denen die Kabel verlegt sind. Fürs Wechseln ist das genial (geht quasi in 3 Minuten). Jedoch ist bei dieser Konstruktion und bei der flachen Motorhaube, die quasi sehr eng darauf baut, der Fehler im Detail. Das Gummi wird schnell hart und porös.
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.

Kurt Tucholsky


Manche Männer bemühen sich lebenslang, das Wesen einer Frau zu verstehen. Andere befassen sich mit weniger schwierigen Dingen z.B. der Relativitätstheorie.

Albert Einstein
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