Ich habe mal im Schaltplan vom '96er nachgeschaut. Hatschi hat tatsächlich recht. Das Teil auf dem Bild ist das "Vierradlenkungs-Steuermodul".
Irgendwo dort in unmittelbarer Nähe ist dann auch das "Vierradlenkungs-Hauptrelais" und der Wanksensor. Interessant: in das Steuermodul der Vierradlenkung gehen fast mehr Kabel, als in das Haupt-Steuergerät (ECU)...
Gruß,
Christian