Moin,
ich habe mal gelesen (ich glaube von highscore), dass der KL allgemein einen anderen LMM hat als der KF und dass die Messmethode anders ist.
Der KF hat einen Luftmengenmesser und der KL einen Massenmesser oder umgekehrt.
Ich meine auch, dass der KL Motor nicht mit dem Steuergerät vom KF harmoniert. Entweder du besorgst dir ein KL-03 ECU (womit der ZE aber nicht die volle Leistung hat), oder du importierst die ein ZE ECU, was wohl die beste Entscheidung wäre um nach dem Ausschlussprinzip vorzugehen.
Viel Glück, wenn es bei dir hinhaut, bestelle ich mir auch einen ZE!
