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Ich weiß nicht, ob jemand die russischen Ural-LKW kennt?
Diese Motoren haben Putzlappen gefressen, wenn man nicht aufgepasst hat.
Ich habe sogar schon von Trainingsjackeen gehört, die verschwunden sind.
Auf jeden Fall kann ich mir theoretisch die 100000 1/min vorstellen.
Gleichzeitig stellt sich mir natürlich die Frage, wie standfest das Ganze mit einem normalen trockenen Gleitlager sein soll.
Turbos sind nicht umsonst mit in der Druckumlaufschmierung.
Schön ist auch sicher nicht, wenn sich ein Teil löst/abbricht oder sonstwas und in Richtung Motor fliegt.
Da kann man wegen dieses Humbugs (der selbstverständlich ebensowenig funktioniert wie alle perpetuum mobiles dieser Erde) schonmal einen Motorschaden riskieren.
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