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Alt 04.01.2009, 14:29   #24
Jense1983
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Hey leuts,

wen wollt ihr denn verunsichern??

Bei mir habt ihrs grade geschafft !! Bin nun mal kein gelernter KFZ Mann . Nun erklärt mir mal den unhterschied zwischen LMM und LMM quasi: LuftMENGE und LuftMASSE !!!

Nun was für die techniker und elektroniker und mechatroniker und was weiss ich nich noch so alles:

Hat schon mal jemand üder die verschiedenen versionen der Motoren nachgedacht ? Ich denke da z.B. an Kurvedneck variante und die Longneck variante.

@MX-3-Tom:du hast ja den Kurvedneck ZE drinne. Wie sieht nun dein LMM aus und was hat denso für ne nummer drauf gepinselt? Würde ich gern wissen.

Ich habe den Longneck KF drinne gehabt und jetzt wohnt da ein KL-ZE Longneck.

@Peter: Ich bin ende Februar bis mitte März in Altenstadt (das bei Schongau)
auf Lehrgang. Wenn de Böcke hast kannste mir ne PN schicken und wir machen mal n ding klar wo und wann wir uns da mal treffen OK?
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