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das hab ich mich auch schon mal gefragt, bzw. meine Werkstatt. Ein Möglichkeit wäre die Gesamtübersetzung zu erhöhen, was aber trotzdem im Getriebe gemacht werden müsste und somit sehr aufwendig ist. Außerdem ist es nicht sicher, dass man (aus einem anderen Fahrzeug) den passenden Dingszahnrad (Fachbegriff grade mal nicht verfügbar) überhaupt bekommen würde.
Ein Traum von mir wäre ein sequenzielles 6-Gang Getriebe.
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