|
Das Getriebe ausm Xedos 9 hab ich ja auch nicht erwähnt, schon klar dass das nicht ohne weiteres passt.
Der Xedos 6 hat mit 0,76 im 5. Gang schon die längste Übersetzung alle K-Motor-Schaltgetriebe, den Unterschied macht die finale Übersetzung am Differential. Die um zu bauen ist aber nicht so ganz einfach weil man das komplette Getriebe zerlegen muss.
Wenn die Antriebswellen passen ist nen Getriebetausch in 3 Stunden machbar.
Der 5. Gang aus den Getrieben vom Probe und MX6 16V passt übrigens auch in die Getriebe vom 24V Probe/MX6 und ist mit 0,717 noch länger. Da der 5. Gang bei den Getrieben extern sitzt ist auch ein Tausch nicht so aufwändig.
Wurde auch schon mind. 2 mal gemacht, allerdings war beiden Fahrern der 5. Gang damit viel zu lang, und die hatten 185 bzw. 205 PS. Mit 140 PS wird es dann wohl ziemlich schnell nervig werden bzw. die Endgeschwindigkeit vermutlich sogar sinken (wenn man nicht gerade Bergab fährt).
|