Moin Sanorp,
ich fahr meinen 1,6er genauso, auch die Fahrstrecke kommt in etwa hin,
große veränderungen in der Fahrzeit sind hier im Berufsverkehr eh nicht zu erreichen, also kein Grund (wenn überhaupt) es besonders eilig zu haben.
Wenn Geld bei dir eine Rolle spielt ist die Fahrweise optimal, (der 1,6 Schalter zum Spritsparen aber besser geeignet) über die Monate/Jahre läppert sich da schon was zusammen dafür hab ich mir z.B. ein Tip/Top Trekkingrad
gekauft.
Hier noch einige
Spritspartipps
weis jetzt nicht ob ich´s übersehen hab, aber wieviel brauchst du
denn bei deiner schonenden Fahrweise mit dem Automatik?
(Streckenprofil?)
Nee, bekloppt ist anders
Roland
Vergessen: bei ~90km/h (Tacho) liegen bei mir in 5ten ~2600U/min an