|
Mich würde es sehr wundern, wenn eine Umstufung nach D3 korrekt und ohne Tricks und Fehler möglich wäre. D3 entspricht steuerlich Euro3 und die dafür nötigen Voraussetzungen (OBD2, "Check Engine" Warnlampe, etc.) erfüllt bekanntlich der Xedos 6 gar nicht.
Alle mir bekannten Mini-Kats und Kaltlaufregler dienen der Umschlüsselung von E2 nach Euro2. Ich habe noch kein entsprechendes Teile gesehen, wo D3 oder gar Euro3 angegeben wäre.
Und selbst wenn: wegen möglicher 12 Euro Steuerersparnis noch den Aufwand für D3 betreiben, wo möglicherweise - wenn es dumm kommt und die Politik dergleichen beschließt - das ganze Euro- und Schadstoffgeraffel für alte Autos gegen eine pauschale Besteuerung entfallen könnte?!
Gruß,
Christian
|