Zitat:
Zitat von wirthensohn
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An so einem ausgebauten Motor könnte man sich ja mal so richtig austoben. Soll im eingebauten Zustand nachher etwas getauscht werden, wird es ja wieder aufwändig und damit teuer...
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Ja, genau so sehe ich das auch.
Das wäre der absolute Traum für mich z.B. aber leider setzt das voraus, dass man zumindest eine Garage oder sowas in der Art hat.
Gut, die Zeit ist sicher auch noch so ein Faktor aber wenn der alte Motor noch seinen Dienst verrichtet und das Auto ja noch läuft, sicher kein Problem.
Ein paar Gedanken würde ich mir noch um den Austausch aller Ölabstreifer machen, würde mich da aber schon vorher mit einem Fachmann kurzschließen.
Ich würde mir das dann aber mal ganz genau anschauen, ob es wirklich Verschleiß ist, oder ob die Ölabstreifer einfach nur verkohlt und deshalb fest sind.
Hab jetzt auch nicht so den Plan von aktuellen Motoren, obwohl der X denen ja (aus meiner Sicht) noch um so einiges voraus ist.
Gruß
Gift
PS: @Jevertrinker, wirklich 3-4 Liter auf eintausend km und doch kein Ölverlust ? Nur Ölverbrauch ?