Ich kenne exakt dieses Phänomen auch, wenn auch nicht ganz so stark - und bei mir ist nie der Motor ausgegangen, auch wenn er oft ganz kurz davor war.
Bei mir war das - wie eigentlich immer - auf die Zündung zurückzuführen: entweder waren die Zündkabel hin (obwohl nichts erkennbar oder messbar war), oder es war in den Zündkerzenschächten feucht. Nicht zu vergessen, das hübsche, grün-bräunliche Feuchtbiothop, dass irgendwann mal im Verteiler entdeckt wurde...
Gruß,
Christian
