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Wir haben hier in der Community schon mehrfach festgestellt, dass die Leergewicht-Angaben in Österreich häufig unter denen in Deutschland liegen. Ob im Fall des Xedos 6 die in Österreich fehlenden Domstreben alleine ein Grund für das geringere Gewicht sind, weiß ich aber nicht.
Aber die Domstreben, die in Deutschland ja immer verbaut wurden und bei österreichischen X6 fehlen, bringen schon ein paar Kilo auf die Waage. Und dass ein Vierzylinder einige Kilos weniger hat als ein Sechszylinder dürfte auch jedem klar sein?!
Gruß,
Christian
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