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Hallo Manfred,
Die allgemeine Meinung ist daß man das ATX zu´m Fahren immer in D beläßt und während der Fahrt den Schalthebel nicht in der Lage ändert und die Hold Funktion nicht nutzt.
Wenn Du schnell überholen mußt solltest Du einfach Kickdown nutzen.
Dein Getriebe hält ja schon seit knapp 200tkm, das ist sehr erfreulich!
Gruß
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