Moin, moin motz
Die Lambda-Regelung wird bei 99% aller Fahrzeugen mit Sprungsonden im Volllastbereich abgeschaltet (Stichwort "Open-Loop").
Bei maroden (noch nicht ganz defekten) Sonden müsste sich auch ein erhöhter Spritverbrauch bemerkbar machen.
Das "Kerzengesicht" ist dann auch nicht mehr mittelbraun (Rehbraun) sondern eher schwarz. Siehe mal
hier oder
hier
Eine Beurteilung der Kerzenbilder ist auf jedem Fall ein Einstieg in die Diagnose.
Das Auslesen des Fehlerspeicher hatte ich schon als erledigt angenommen.
BTW: von wie viel Ruß sprechen wir hier eigentlich?
CU
merlin.r