Eigentlich bist doch Du der Fachmann und solltest wissen, dass Chiptuning im Verhältnis zum gebotenen Effekt einfach unrealistisch viel kostet, außerdem bei Ausnutzung der Mehrleistung den Motor deutlich stärker quält, weil er dann schon mal an seiner mechanischen Belastungsgrenze operiert. Obendrein merkt man von den paar PS extra nicht viel - Chiptuning bringt nur auf dem Papier etwas. Ich weiß wovon ich schreibe....
Wenn Leistungssteigerung, dann richtig. Sprich komplette Sport-Auspuffanlage, Krümmer, scharfe Nockenwelle, polierte Ansaugkanäle und ein exakt darauf angepasstes Steuerprogramm. Oder halt einen Turbo. Beide Varianten kosten aber dicke vierstellig.
Soll im Falle des Xedos heißen: uninteressant, denn für einen geringeren finanziellen Aufwand wäre ein deutlich größerer Effekt zu erzielen. Die KL-Maschine passt rein, soviel ist sicher, es müsste sich nur einer trauen
Gruß,
Christian
