Naja, ET hängt von deiner Felgenbreite ab. Haste schmälere Felgen kannste ruhig kleinere ET haben. Je breiter die Felgen werden desto größer muss dann auch die ET sein. Und das Rad muss 30° nach vorne und 50° nach hinten gemessen von der Reifenmitte abgedeckt sein. Muss also nicht alles drunter verschwinden. Das wär ja noch schöner. Das nur zum Allgemeinen. Genaue Infos zum X9 holste dir lieber von Österreichischen X9-Fahrern. Gibts ja wohl ein paar hier.
mfg, Wolfgang
PS: hab heut in Graz einen deutschen Golf IV gesehen mit 225/35 ZR18 bei dem die Reifenlauffläche aber grade noch so unterm Kotflügel verschwunden is, der Rest is ca. 5cm weit drüber hinaus gestanden. Ich frag mich immer warum man mit DE Kennzeichen in Österreich so rumfahren darf und mit A Kennzeichen sofort die Taferln weg sind...
Ist die Gefahr, dass die Reifen gegen die Karrosseriekante gepresst werden im Urlaub geringer?
