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@wirthensohn
Der 16V ist aber kein Langhuber wie der F2. Er ist quadratisch 86x86mm und hat die Redline auch bei 7000Upm. Die Daten lesen sich ähnlich, sowohl die PS als auch die Nm. Ich denke aber, daß er das hohe Drehmoment etwas früher erreicht. Und das, obwohl ich seine Nochen für schärfer halte. Wird wohl an den Kat(s) irgendwie liegen und eine umweltfreundlicheren Abstimmung. Ist nur eine Vermutung, aber mit den Jahren und der steigenden Euro Norm sind auch die Max. Drehmomente immer später geworden. Aber danke für die ungewollt aufmunternden Worte ... ich dachte, mein X6 hätte eine Macke. Geht aber wohl allen so ...
Zum CW Wert: Bin verwundert. Ich dachte immer das Ding wäre wie ein Laster. Wobei der Calibra ein harter Gegner ist, als "Meisterstük" der Windschnittigkeit. Der GD hat sein Topspeed auf jeden Fall schnell erreicht kam aber dann nicht mehr darüber hinaus ... beim Xedos zieht es sich, es geht aber immer weiter.
@FLO3rp
Hast Recht, speilt sie nicht. Hab aber eine psychotische Abneigung gegen Abgase im Ansaugtrakt ... *würg*
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Nobody's fault but mine ...
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