Ich bin in diesen Dingen absolut kein Experte - aber schon in der Schule haben wir gelernt, dass in den "höheren dB-Regionen" jedes Zehntel hart erkämpft werden muss. Hat irgendwas mit exponentieller Funktion zu tun...
Ist vergleichbar mit dem Luftwiderstand: bei niedriger Geschwindigkeit kein Problem - bei höherer Geschwindigkeit (entspr. dB) wird wesentlich mehr Motor-Leistung (entspr. elektrische Leistung) benötigt.
Außerdem kommen dann ja noch so Sachen dazu wie: Druckverlust, weil die Luft durch die Dichtungen gepresst wird etc.
Aber das ist dann schon was "für die Experten"
(es soll ja schon passiert sein, dass bei sowas die Windschutzscheibe raus gekommen ist....
)
Mfg