Das Ganze muss man sich nur gut genug schön rechnen....
Es ist schlicht nachweisbar und physikalisch bedingt, dass Super Plus keinen Vorteil bringt, wenn der Motor nicht explizit dafür ausgelegt bzw. nachträglich darauf optimiert wurde. Das wurde über die Jahre schon unzählige mal unter Laborbedingungen getestet und immer wurde - erwartungsgemäß - festgestellt, dass es keinen Unterschied macht. Und unsere Motoren sind definitiv nicht in der Lage, sich auf die höhere Klopffestigkeit von Super Plus einzustellen.
Wenn Du es nun vergleichst, musst Du auch sicherstellen, dass Du exakt identische Bedingungen vergleichst: gleiche Temperatur, gleiche Strecke, gleiches Fahrprofil, gleiche Verkehrssituation und vor allem exakt gleiche Reifen.
Alleine durch wärmere Temperaturen und Reifen mit geringerem Rollwiderstand kannst Du die 2 Liter weniger Verbrauch schon erreichen.
Aber wie heißt es so schön: der Glaube versetzt Berge. Wenn Du dran glaubst, ist das für Dich OK. Dein Tankwart und der Mineralölkonzern freut es. Haben sie doch wieder einen einzelnen Autofahrer rumgekriegt....
Gruß,
Christian