Das trifft glaube ich nur beim X9 Miller zu, bei alle anderen Mazda K- Motoren kommt man eigentlich recht gut dazu selbst bei einem Passat 1,9 Tdi ist es mehr Arbeit als bei einem X9 2,5 und beim Passat PD muss der alle 4 Jahre oder 60.000 km raus
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Mfg harry