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DOHC oder nicht, das ist dennoch der altbekannte B6-Motor, den es seit 1985 im 323, seit 1989 im MX-5, im MX-3 und seit 1992 im Xedos 6 gab. Das ist immer der gleiche Motor mit dem gleichen Block, nur gab es ihn als 8- und 16-Ventiler und als SOHC und DOHC.
Gruß,
Christian
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