Genau das mag ich am X6 ABS auch net.
Die Pulsierungen pro Sek sind sehr niedrig.
Und bei Glätte bin ich auch schon den Berg im Schrittempo heruntergerutscht. - Bis zur Kreuzungsmitte. ...
Gott sei dank kam niemand.
Tipp: Selbst die Bremse dosieren, so dass die Räder erst gar nicht blockieren.
Das alles mit nem X6 der ersten Serie (94).
Beim jetzigen (neue Serie) isses aber genauso mies mit den Pulsierungen pro Sek. Eis war noch net. ^^