Zitat:
Zitat von Streethawk
Hab dieses we alle vier Federn getauscht und hab einen ganzen Tag von morgens bis Abends gebraucht.
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Das hab ich befürchtet, deshalb bin ich sehr glücklich für alle Infos darüber.
Danke übrigens für deine verbale Hilfe
Hast du vorn die Teile mit Farbe oder sowas gekennzechnet ?
Und beeinflußt die Stellung des oberen Federtellers wirklich den Sturz, die Spur ?
An den Spurstangen muß man doch sicher nichts verstellen, wenn die Spur erst frisch eingestellt war ?
Fragen über Fragen
wenn du Zeit findest kannst ja mal bissel detailierter drauf eingehen.
Klasse das du mit dem Ergebnis zufrieden bist, da hat es sich ja weinigstens gelohnt.
Jetzt bekomm ich richtig Lust auch mal die Sache anzupacken.
Hab ja auch neue Domlager hier liegen.
Was meintest du mit Bremse hinten lösen ? Die Sattel zurückdrehen und das Handbremsseil aushängen ?
Na schreib mal bissel, wenn du Lust hast, wäre echt neugierig auf Details.
Gruß
Gift