Ja klar, ohne "Umbau" geht es auch bei uns nicht. Wenn man die 18-Zöller einfach so draufschraubt, hat man ein Problem. Ruckzuck schleifen die Dinger an den Karosseriekanten.
Aber die Änderungen am Fahrzeug sind bördeln oder im schlimmsten Fall Kotflügelkanten ziehen. Beides Arbeiten, die in einem entsprechenden KFZ-Betrieb für kleines Geld mal eben ganz fix gemacht wird. Halbe Stunde Arbeit und schon passt das.
Oder eben auch meine Variante. Ich habe nicht gebördelt und nicht gezogen, sondern mit Federwegbegrenzern verhindert, dass die Räder weit genug eintauchen können, um irgendwo zu schleifen. Damit war dann auch unser TÜV zufrieden.
Gruß,
Christian
