Hallo,
zur Automatik kann ich persönlich keinen Erfahrungsbericht geben, aber sie soll bei guter Pflege wohl ebenso lange halten wie ein Schalter...
Der Vierzylinder ist übrigens keineswegs lahm, er braucht halt ebenso wie der V6 Drehzahlen, aber in Verbindung mit der AT ist er sicher nicht der spritzigste. Großer Vorteil des Sechszylinders -> die enorme Laufruhe.
Der Preis scheint mir doch sehr gut, vor allem für die 85000km.
Bis zum Zahnriemen hast dann noch 15000km, also eine gute Kennenlernphase mit dem Auto.
Preise kannst du in der
Kosten-Datenbank nachsehen.
Bei Fragen aber einfach melden...
mfg, Wolfgang
PS:
mammut hat auch eine Automatik mit mittlerweile um die 200000km....
Und noch was: Tipps zum Kauf