Zitat:
Zitat von Eddyk
Kein Auto hat die gleiche Beschleunigung bei 1500u/m und bei 4000u/m. Es gibt
immer eine Leistungskurve  |
Stimmt so nicht
Es gibt zahlreiche Turbomotoren (auch Diesel), meist mit variabler Ladergeometrie, noch häufiger allerdings bei doppelt aufgeladenen Motoren zu finden, die schon bei niedriger Drehzahl das komplette Drehmoment zur Verfügung stellen und dieses dann bis in den hohen Drehzahlbereich konstant zur Verfügung stellen.
Selbst unsere V6 haben keine Leistungs-"Kurve". Schau Dir mal hier auf der Website die technischen Daten an. Du findest Leistungsdiagramme vor, die keine Kurven sind, sondern fast wie mit dem Lineal gezogene Linien mit 45° Anstieg.
Nur bei klassischen Saugrohreinspritzern ohne variable Turbo, ohne variable Saugrohrsteuerungen, ohne variable Nockenwellensteuerung, da hast Du wirklich so den klassischen Bauch irgendwo in der Mitte des Drehzahlbands.
Gruß,
Christian