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Alt 24.07.2009, 16:20   #14
merlin.r
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Xedos9 Mod.TC93 00-02 Ausst. Exclusiv LPG

In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
Ich vermute den Fehler in der Ansteuerung der Lima und zwar im "IG" oder "L" kreis.
Ich bin der Meinung via "IG" erhält der Regler Zündungsplus damit er arbeiten soll/kann.
Via "L" erhält die Erregerwicklung der Lima eine Vorerregung (Stromfluss Plus-LK-Wicklung-Masse). Wenn der Regler einsetzt steigt das Potential von "L" auf B+ und die LK geht aus.
Ist in der Leitung von der LK zum Anschluss "L" ein Masseschluss (und damit es nicht so einfach natürlich Temperaturabhängig) wird die Erregungsspannung kurzgeschlossen und weil sie ja jetzt Masse bekommt leuchte die LK.

Alternativ, wenn ich mit "IG" richtig liege, kann dort eine Temperaturabhängige Unterbrechung vorliegen.

CU
merlin.r
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