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Alt 16.11.2003, 22:05   #14
MX5-Driver
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Registriert seit: 01.08.2003
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Mazda MX-5 99er NB, 10th Anniversary

Mazda Xedos 6 V6 98er CA, blaumetallic, @ LPG

MX-5, RX-8, Mazda 6 V6 aus USA, Mitsibishi Galant

Also:
Eine Alternative fahre ich bereits: Den MX-5
Es gibt kein billigeres, zuverlässigeres und spaßmachendes Auto.
Billiger, schneller als X6. Nach Mercedes SL auf Platz 2 in Pannenstatistik und TÜV-Bereicht
Seit 04/2000 nichts defekt, nur Jahresinspektion für max. 200,-Euro.


Alternative Nr. 2: RX-8
Teuer in der Anschaffung, Spritfresser, Zuverlässigkeit noch offen, einmalige Optik, Wankelmotor und damit einmalig

Alternative Nr. 3 Mazda 6 V6 aus USA
Ja richtig, checkt mal die amerikanische Mazda-Page.
Da guckst Du! V6 mir über 200 PS!
In Europa? Fehlanzeige, lt. Mazda Deutschland nicht geplant! Bullshit!
Ich bin den 166PS Mazda 6 2.3 gefahren! GÄÄÄÄHN!
Laut, schwer und langsamer als mein X6 V6.
Und dazu die Vibrationen des 4-Zylinders. MIST

Und dann noch mein persönlicher Favorit:
Mitsubishi Galant.
Auch als Kombi lieferbar, sehr elegant.
Tolle Motoren, auch 6-Zylinder und Benzin-Direkteinspritzer GDI (heisst bei VW FSI) im Programm.

So, mehr fallen mir erstmal nicht ein.

Bye thomas
__________________
Thomas
Sig? Wozu!? Man kennt mich hier...

99er MX-5 NB, 10th Anniversary, 1.9
91er Miata NA, 1.6
98er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,17l/100km, Öl Mobil 1 5W-50 0,370l/1000km
92er Xedos 6 V6 LPG, LPG@10,06l/100km, Öl Mobil1 5W-50 0,256l/1000km (RIP)
62er SR-2
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