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Ich habe genau das gleiche Problem. Vor allem merke ich es im zweiten Gang.
Was mir noch aufgefallen ist: Wenn er kalt ist, beschleunigt er sehr schön gleichmäßig und dieser plötzliche Schub ist nicht zu spüren. Und es fühlt sich so an, als ob er im kalten Zustand im unteren Drehzahlbereich mehr Kraft hat. Ich weiß, man soll den Motor in dem Zustand nicht hochdrehen, aber ist ja schon ein bisschen merkwürdig, oder?
Wäre auch für alle Tipps dankbar. Das mit der Beschleunigung und der Elastizität werde ich demnächst mal ausprobieren.
Gruß Georg
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