Zitat:
Zitat von Zombie
@Gift...
fass dir mal an die eigene Nase bei manchen kommentaren von dir muss man auch mehr als nur einmal durchatmen.
@Harry
Laut Werkstatthandbuch ist dein 12-115 und 12-116 der untere Federteller
Außerdem deine Teile die du verlinkt hast ist nichts anderes als ich oben schonmal verlinkt hatte und entspricht auf der Skizze der 10-155
und um das elende Thema mal vom Tisch zu bekommen...
Ventilschaftdichtung von unten... nr 10-155
und von oben mit dem unteren Federteller der drum herum liegt, wie man sieht... nr 12-166
mfg: der affe
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Stimmt, habe mich auf deiner Zeichnung verschaut die Schaftdichtungen sind eins über den Federteller.
Und nochmal zum mitschreiben, das was auf deinen bildern zu sehen ist sind die Ventielführungen und hat nichts mit der Abdichtung der Ventilschäfte zu tun. Die von @xedos9@graz gezeigten Ventilschaftdichtungen werden dann an der oberen Seite des Kopfes auf die Ventilführung draufgesteckt. Die Schaftdichtungen kann man wechseln ohne das man den Kopf abbauen muss.
Die Zylinderköpfe die du bis jetzt zerlegt hast wahren wohl von 2 Takt Motoren
Hier eine nette beschreibung mit Bilder:
http://images.google.at/imgres?imgur...a%3DN%26um%3D1
Hier nochmal eine Deteilzeichnung:
http://www.sternschuppen.de/assets/images/ventil.gif
Hier noch ein schönens Bild:
http://www.autoschrauber.de/content/...ausgezogen.jpg