Also an 6 zündkerzen soll es ja nicht scheitern.Genau so wie Zündkabel.
Was ein glück das ich den Motor noch von meinem geliebten Silbernen 24 V kenne.Ach ich vermiss die Flunder.Leider musste Ex den ja im Sommer mit 220 scheuchen was gerade bei diesen unheimlich riesigen verbauten Ölkühler im Probe für freude sorgte*Achtung Sarkasmus*Naja Motorschaden und das wars
Der Rote 16 V war ne Dreckskarre mit defekten ohne Ende ging während Kurvenfahrten gerne mal aus*lol* Ach seis drum EX weg Xedos her.
