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also für das Wechseln der Spannrollen des Keilriemens braucht man die Motorlager nicht abmontieren. Die vordere (LiMa und Klima) erreicht man von oben, an die hintere (WaPu und Servo) kommt man von unten ran (vorher Kunststoff-Verkleidung abschrauben).
Mutter der Spannrolle lösen (glaube 17er Schlüssel), danach den Spanner selbst lösen (10er, wenn ich mich nicht täusche) und die Spannrollen abnehmen.
ciao
grisu
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