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Der Einbau der Federn ist beim X9 erheblich aufwändiger als beim X6, das kann man nicht vergleichen. Beim X6 geht das eigentlich relativ fix. Ein erfahrener Mech sollte nicht pro Rad 1 bis 1,5 Stunden benötigen, sondern meiner Meinung und Erfahrung nach eher 1 Stunde pro Achse. Plus Achsvermessung.
Ich hatte damals bei für den Einbau der Tieferlegung, die Achsvermessung, Bördeln und die Abnahme beim TÜV, alles durch den Tuning-Betrieb vor Ort, glatt 400 Euro bezahlt.
Gruß,
Christian
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