Also ich kenne die Funktionsweise des Kraftsoffzuführungssystems nicht.
Aber ist es denn nicht möglich, dass ein Überdruckventil, was den Kraftstoff bei einem bestimmten Druck wieder zum Tank zurückleitet, irgendwie eine sporadische Macke hat ?
Ich glaube, es gibt eine Rückleitung zum Tank und diese muß doch durch so eine Art Ventil betätigt werden.
Leider hab ich hier auch den Eindruck, dass man sich mit dem Austausch von Tachoringen sehr gut auskennt, aber immer wenn man mal ein wirkliches Problem hat - wirst du von unserem Forum im Regen stehen gelassen.
Der Wille ist da, aber hier fehlt es einfach (nur meiner Meinung nach) an Fachleuten, oder sie wollen einfach nicht, was ich dann auch wieder irgendwo verstehen könnte.
Ohne Werkstatthandbuch kannst da sicher nicht viel machen, oder Fehlerspeicher ? Wird wohl aber nix drin sein.
Gruß
Gift