Eine (vielleicht) blöde Idee.
Das "Ausrück Gedöns" von der Kupplung.
Unter Last ist das Ausrücklager noch ruhig, wenn es unbelastet ist rappelt es.
Ist halt nur so eine Idee.
Grund: bei einem meiner Vorwagen (eine 75'er Celica GT) hatte ich (unübliche) Geräusche in einem (relativ) geringen Drehzahlbereich während des Beschleunigens. Beim Belasten des Kupplungspedals waren sie sofort und solange wie die Belastung anhielt weg.
Später (ca + 5000km) stellte sich heraus das die Ausrückplatte hin war.
CU
merlin.r