Der Benziner den ich meine braucht keine Nachhilfe, er holt seine Nm direkt aus den Tiefen der Zylinderbohrungen, während der Druck des Diesels (über den Du sprichst) fast ausschließlich von der Aktion der Luftpumpe herrührt -->Es ist also genau umgekehrt.
Wenn jenem Benziner dann noch nachgeholfen wird, Gnade den Reifen. Dann sind wir schon beim Thema Perversion und Greenpace würde Sitzblockaden um das Auto veranstalten hihi.
Aber Diesel ist schon für den Alltag am besten
BTW
Ich hab mich dabei erwischt mal wieder nach einem MX6 zu schauen.
Falls jemand einen guten über hat kann er sich gern melden, eventuell auch Tausch gegen sehr gut erhaltenen Xedos, ich hoffe den Satz nimmt mir niemand übel.