Hallo? Du vergleichst hier einen direkteinspritzenden High-Tech Hochdruck-Common-Rail Diesel mit Turbo-Aufladung der neuesten Motorengeneration mit einem 20 Jahre alten, nicht aufgeladenen Benzinmotor mit klassischer Saugrohreinspritzung. Noch unfairer kann ein Vergleich kaum sein.
Klar, dass der Xedos damit den Kürzeren zieht. Alleine schon durch die Zwangsbeatmung und das dadurch um Welten höhere Drehmoment (Drehmoment = Kraft = Schub) lässt so einen Motor nochmals kraftvoller wirken, als er es ohnehin schon ist.
Du kannst 150 PS nicht mit 150 PS (oder 144 PS) vergleichen, wenn der eine Motor seine schlappen 175 Nm bei 5.000 U/min hart erarbeiten muss, während der andere Motor seine brachialen 350 Nm dank Zwangsbeatmung mal eben locker flockig bei 1.800 U/min aus dem Ärmel schüttelt...
Gruß,
Christian